Επισκόπηση προϊόντος

Μια αντλία κενού με περιστροφικό πτερύγιο άμεσης μετάδοσης κίνησης είναι μια θετική-μηχανική μονάδα κενού μετατόπισης σχεδιασμένη με έναν έκκεντρα τοποθετημένο ρότορα που περιστρέφεται μέσα σε ένα επεξεργασμένο κυλινδρικό περίβλημα ακριβείας-. Με τη σύζευξη του άξονα του κινητήρα απευθείας στον ρότορα της αντλίας, αυτή η διαμόρφωση εξαλείφει τις απώλειες μετάδοσης του ιμάντα, μειώνει το συνολικό μηχανικό αποτύπωμα και εξασφαλίζει μια σταθερή ταχύτητα περιστροφής.

Χρησιμοποιώντας λάδι κενού κυκλοφορίας για εσωτερική σφράγιση, λίπανση ορίων, απαγωγή θερμότητας και απόδοση συμπίεσης, αυτές οι αντλίες παρέχουν σταθερή ακατέργαστη και μεσαία παραγωγή κενού. Χρησιμεύουν ως αξιόπιστες πηγές κενού για αυτοματοποιημένα μηχανήματα, γραμμές βιομηχανικής συσκευασίας, όργανα εργαστηρίου και γενικές διαδικασίες παραγωγής.

Τεχνικές Προδιαγραφές & Πίνακας Απόδοσης

Τεχνική Παράμετρος	Διαμόρφωση ενός σταδίου-	Δύο-Διαμόρφωση σταδίων
Τελική πίεση (Χωρίς έρμα αερίου)	Κάτω ή ίσο με 0,1 mbar	Κάτω ή ίσο με 1 x 10^-3 mbar
Τελική πίεση (με έρμα αερίου)	Κάτω ή ίσο με 0,5 mbar	Κάτω ή ίσο με 5 x 10^-2 mbar
Εύρος ταχύτητας άντλησης (50 Hz / 60 Hz)	4 m3/h έως 275 m3/h	2 m3/h έως 65 m3/h
Ονομαστική ισχύς κινητήρα	0,18 kW έως 5,5 kW	0,25 kW έως 3,0 kW
Τυπική σύνδεση εισόδου/εξαγωγής	ISO-KF (DN16 έως DN40) / Με σπείρωμα	ISO-KF (DN16 έως DN25)
Θερμοκρασία λειτουργίας περιβάλλοντος	12 C έως 40 C	12 C έως 40 C
Συνιστώμενο λιπαντικό	ISO VG 32 / 46 Υδροεπεξεργασμένο ορυκτέλαιο	ISO VG 32 / 46 Υδροεπεξεργασμένο ορυκτέλαιο

Λειτουργική Αρχή & Μηχανική Αρχιτεκτονική

Η σαφής κατανόηση της εσωτερικής μηχανικής δυναμικής διασφαλίζει τη σωστή ανάπτυξη και ελαχιστοποιεί την πρόωρη φθορά.

Μηχανισμός Συμπίεσης

Συναρμολόγηση ρότορα και πτερυγίων:Ένας ρότορας-υψηλής ποιότητας από χυτοσίδηρο ή κράμα αλουμινίου- είναι τοποθετημένος έκκεντρα μέσα στον κύλινδρο του στάτορα. Τα ολισθαίνοντα πτερύγια ακριβείας-κατασκευασμένα από-ανθρακόνημα-υψηλής πυκνότητας-ή σύνθετα υλικά) βρίσκονται μέσα στις σχισμές του ρότορα και ωθούνται προς τα έξω στο τοίχωμα του κυλίνδρου μέσω φυγόκεντρης δύναμης.

Ο Κύκλος:Καθώς ο ρότορας περιστρέφεται, ο όγκος εργασίας μεταξύ των παρακείμενων πτερυγίων επεκτείνεται στο αέριο διεργασίας εισαγωγής (Είσοδος), απομονώνει τον όγκο, τον συμπιέζει μέσω μείωσης όγκου (Συμπίεση) και τον εκκενώνει μέσω ενός συγκροτήματος βαλβίδας εξαγωγής-με ελατήριο (Εξαγωγή).

Το πλεονέκτημα Direct-Drive

Άκαμπτη μετάδοση ροπής:Η απευθείας σύζευξη άξονα εξαλείφει την ολίσθηση του ιμάντα, τις ρουτίνες ρύθμισης της τάσης και τη μηχανική απόκλιση ευθυγράμμισης με την πάροδο του χρόνου.

Συμπαγές ίχνος:Μειώνει τις συνολικές διαστάσεις εγκατάστασης, καθιστώντας ευκολότερη την ενσωμάτωση σε συμπαγή πλαίσια μηχανημάτων OEM και στενούς χώρους περιβλήματος.

Στόχος Βιομηχανικές Εφαρμογές

Συσκευασία κενού

Υψηλή-συχνότητα κύκλου και ταχεία εκκένωση για εξοπλισμό τροφίμων και ιατρικών συσκευασιών.

Ξήρανση & Απαέρωση υπό κενό

Αφαίρεση παγιδευμένης υγρασίας και διαλυτών από εξαρτήματα υπό ελεγχόμενα επίπεδα κενού.

Έγχυση σύνθετου υλικού:

Διατηρώντας ένα σταθερό κενό συγκράτησης για τη σταθεροποίηση των στρώσεων laminate χωρίς κενά.

Αυτοματισμός & Χειρισμός Υλικών

Συνεχής δημιουργία κενού για συστήματα μήτρας επιλογής-και-τοποθέτησης και ταξινόμησης στοιχείων.

Συντήρηση & Εξυπηρέτηση

Οι προβλέψιμες ρουτίνες συντήρησης μεγιστοποιούν τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού και ελαχιστοποιούν τον απροσδόκητο χρόνο διακοπής της γραμμής.

Τακτικοί έλεγχοι:Τακτικός έλεγχος της στάθμης λαδιού και του χρώματος μέσω του ενσωματωμένου υαλοπίνακα.

Διαχείριση υγρών:Περιοδική αποστράγγιση και αντικατάσταση υποβαθμισμένου ή μολυσμένου λαδιού κενού με βάση την ένταση λειτουργίας.

Συντήρηση φίλτρου καυσαερίων:Περιοδική αντικατάσταση των εσωτερικών στοιχείων φίλτρου συσσώρευσης καυσαερίων για να αποφευχθεί η εκκένωση ομίχλης λαδιού και η δημιουργία αντίθλιψης-.

Παρακολούθηση φθοράς πτερυγίων:Επιθεώρηση ανοχών πτερυγίων ολίσθησης κατά τη διάρκεια προγραμματισμένων διαστημάτων μεγάλων επισκευών.

Ποιοτικός Έλεγχος & Πρότυπα Κατασκευής

Η βιομηχανική αξιοπιστία βασίζεται σε αυστηρούς ελέγχους κατασκευής και πρωτόκολλα επιθεώρησης:

Ανοχές διαστάσεων

Επεξεργασία CNC ακριβείας των οπών του στάτορα και των σχισμών του ρότορα για τη διατήρηση σφιχτών μικρο-κενών.

Δυναμική Εξισορρόπηση

Οι ρότορες υποβάλλονται σε δυναμική εξισορρόπηση για τη μείωση των λειτουργικών κραδασμών και των επιπέδων ακουστικού θορύβου.

Δοκιμή διαρροών

Πραγματοποιήθηκε δοκιμή διαρροής φασματόμετρου μάζας ηλίου σε ραφές συναρμολόγησης πριν από την τελική απελευθέρωση στο εργοστάσιο.

Εργοστασιακή δοκιμή αποδοχής (FAT)

Δοκιμές λειτουργίας μεμονωμένων μονάδων-που μετρούν την τελική πίεση, την έλξη ρεύματος κινητήρα και τη θερμική σταθερότητα.

Συχνές Ερωτήσεις

Ε: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ των αντλιών κενού απευθείας-με κίνηση και ιμάντα-με περιστροφικό πτερύγιο;

Α: Οι αντλίες άμεσης-κινητήρας συνδέουν τον άξονα του κινητήρα απευθείας στον ρότορα της αντλίας, εξαλείφοντας τα στοιχεία μετάδοσης του ιμάντα, τους κινδύνους ολίσθησης και τις ρυθμίσεις ευθυγράμμισης. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα πιο συμπαγές αποτύπωμα, σταθερή ταχύτητα λειτουργίας και μειωμένα έξοδα μηχανικής συντήρησης σε σύγκριση με τις εναλλακτικές λύσεις με ιμάντα-.

Ε: Γιατί το λάδι αντλίας κενού είναι γαλακτώδες ή αποχρωματισμένο κατά τη λειτουργία;

Α: Ο αποχρωματισμός ή η γαλακτώδης εμφάνιση συνήθως υποδηλώνει ότι συμπυκνώσιμοι ατμοί (όπως η υγρασία) έχουν εισέλθει στην αντλία και έχουν γαλακτωματοποιηθεί με το λάδι κενού. Αυτό θέτει σε κίνδυνο τη λίπανση και την τελική απόδοση υπό κενό. Οι χειριστές θα πρέπει να θέτουν σε λειτουργία τη βαλβίδα έρματος αερίου για να καθαρίσουν ελάχιστη υγρασία ή να αποστραγγίσουν και να αντικαταστήσουν αμέσως το λάδι εάν συμβεί σοβαρή μόλυνση.

Ε: Μπορεί μια τυπική αντλία κενού με σφραγισμένο περιστροφικό πτερύγιο λαδιού-να χειριστεί καθαρό οξυγόνο ή εκρηκτικά αέρια;

Α: Οι τυπικές αντλίες λιπαντικού-λαδιού που χρησιμοποιούν ορυκτέλαιο δεν είναι κατάλληλες για εφαρμογές καθαρού οξυγόνου ή εκρηκτικών αερίων λόγω του κινδύνου ανάφλεξης υπό συμπίεση. Η άντληση υψηλών συγκεντρώσεων οξυγόνου απαιτεί εξειδικευμένα φθοριούχα συνθετικά έλαια και-καθαρισμένα στο εργοστάσιο, συμβατά με οξυγόνο-εσωτερικά εξαρτήματα.

Ε: Πόσο συχνά πρέπει να αντικαθίστανται τα φίλτρα λαδιού και καυσαερίων αντλίας κενού;

Α: Τα διαστήματα αλλαγής λαδιού και φίλτρου εξαγωγής εξαρτώνται αποκλειστικά από το περιβάλλον λειτουργίας και το φορτίο αερίου διεργασίας. Σε εφαρμογές καθαρού, ξηρού αέρα, η αντικατάσταση λαδιού απαιτείται συνήθως κάθε 2.000 έως 3.000 ώρες λειτουργίας. Υγρές, σκονισμένες ή βαριές διεργασίες{6}}με διαλύτες απαιτούν πολύ πιο συχνή ανάλυση και αντικατάσταση λαδιού, συχνά κάθε 500 έως 1.000 ώρες, παράλληλα με την τακτική επιθεώρηση του φίλτρου συσσώρευσης καυσαερίων.

Ε: Πώς μπορώ να αντιστοιχίσω μια ανταλλακτική αντλία κενού απευθείας-με κίνηση με το υπάρχον σύστημά μου;

Α: Μην βασίζεστε αποκλειστικά στην ονομαστική ταχύτητα άντλησης καταλόγου ή σε επωνυμίες. Δώστε το αρχικό μοντέλο κατασκευαστή, τις προδιαγραφές της πινακίδας (ισχύς κινητήρα, τάση, συχνότητα), ακριβείς διαστάσεις σύνδεσης εισόδου/εξαγωγής και την πραγματική πίεση λειτουργίας της διεργασίας σας για να διασφαλίσετε τη συμβατότητα μηχανικής και απόδοσης.

Δημοφιλείς Ετικέτες: αντλία κενού με περιστροφικό πτερύγιο άμεσης μετάδοσης κίνησης, Κίνα κατασκευαστές αντλιών κενού με περιστροφικό πτερύγιο άμεσης μετάδοσης, προμηθευτές, εργοστάσιο

Αντλία κενού με περιστροφικό πτερύγιο Direct Drive